PL E LH 52 A A A BT = 8 BT = 8 Ø 10 Ø 10 Ø 10 96 6 131.5 BT = 8 BT = 8 Ø 10 Ø 10 96 128 Ø 25 BT = 8 BT = 8 Ø 10 Ø 10 96 FD B BT B C C 10±0.1 496 4 〉 Системи водачи 〉 SERVO-DRIVE за MOVENTO | TANDEM 〉 Приложения Каталог 2024/2025 Корпус на открит кант Проектиране Корпус Позиция – двигател PL = LH – 10 мм Закръгляне до следваща по-ниска стъпка LH Светъл отвор във височина на корпуса PL Дължина на носещия профил Позиция – двигател Системи водачи Височина на чекмеджето SKH (mm) Вътрешна широчина на корпуса LW (мм) 224–234 235–428 ≥ 429 A (мм) E мин. (мм) A (мм) E мин. (мм) A (мм) E мин. (мм) MOVENTO ≥ 79 – – 60 74 35 49 TANDEM ≥ 79 55 71 55 71 35 51 A Разстояние от долен кант на корпусната шина до задвижващия механизъм – Невъзможно E Разстояние от долен кант на дъното на корпуса до задвижващия механизъм Дъното на корпуса – схема на отворите Долно окабеляване Задно окабеляване BT Дълбочина на отвора Алтернативна схема на издупчване – MINIPRESS top | MINIPRESS BT Дълбочина на отвора BT Дълбочина на отвора Обработка на фронта – позиция – дистанциращ буфер Blum TANDEM Вътрешно чекмедже Дистанциращият буфер Blum осигурява необходимото за задействане на системата разстояние от 2 мм Водачи Вид изтегляне B (мм) C (мм) 56xH | 56xF Пълно изтегляне 16.5 ±1 12.0 ±1 55xH | 55xF Частично изтегляне 18.5 ±0.5 13.5 ±0.5 Дебелина на фронта FD (мм) Дълбочина на отвора BT (мм) Диапазон на регулиране (мм) 13.0 10.0 +1.75 / –0.25 От 14.5 11.5 ±1.75 4
RkJQdWJsaXNoZXIy