36 37 64 32 32 Ø 5* 82 38.5 Ø 10 28 91 33 11 11 42 2 1 min 173 = min LH 3 min 261* 235 1.5 187 67 30 X FH FD Y max SOB SOB F 62 + FAo 32 32 32 12.5 SFA SFA 64 15.5 F 62.5 + FAo SOB 48 1 〉 Sistemi per ante a ribalta 〉 AVENTOS HK top – anta a ribalta standard 〉 Standard | SERVO-DRIVE Catalogo 2024/2025 Ante in legno, telai in alluminio larghi e stretti Webcode – inserite o cliccate nel Configuratore prodotti DQHFJY Progettazione Posizione di foratura – viti EURO * Profondità di foratura 11.5 mm Posizione di foratura – viti per truciolare 4 x viti per truciolare Ø 4 x 35 mm Rilevamento della posizione – viti per truciolare Ingombro LH Altezza interna corpo mobile * Min. 261 mm con reggipensile visibile Ingombro – cornice superiore | rivestimento Ingombro (mm) Con angolo di aper tura massimo Y = FH x 0.29 + FD – SOB FD (mm) 16 19 22 26 28 – X (mm) 68 57 47 33 27 – FD Spessore del frontale FH Altezza del frontale SOB Spessore cappello corpo mobile Fuga minima MF MF Fuga minima 2 mm Lavorazione dei frontali – ante in legno e telai in alluminio larghi Per le ante in legno utilizzare 4 viti per truciolare (609.1x00) Per i telai in alluminio larghi utilizzare 4 viti per lamiera a testa svasata (660.0950) F Fuga FAo Bat tuta frontale superiore Max. 25.4 mm SFA Bat tuta frontale laterale SOB Spessore cappello corpo mobile Lavorazione dei frontali – telai in alluminio stretti F Fuga FAo Bat tuta frontale superiore Max. 25.4 mm SFA Bat tuta frontale laterale SOB Spessore cappello corpo mobile Telai in alluminio stretti Con una larghezza del telaio di 19 mm è possibile una bat tuta frontale laterale SFA di 11–18 mm * In caso di modifiche dello spessore del materiale adat tare le quote di lavorazione 1
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